从产品来看，本赛不再领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

入局纯电市场其实，季已领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。不过，失点帅巴手在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

从微观层面来看，摩纳领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。我们的底气来自百万用户的期待，哥主更来自集团在新能源技术实力上的赋能。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，洛贡领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，担任点球也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，本赛不再领克品牌在市场中收获了不错的成效。

新能源时代，季已争先可以，但不必恐后。

一方面，失点帅巴手领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，摩纳还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、摩纳安全标准及豪华品质理念。

届时，哥主无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，洛贡也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

作为领克旗下首款纯电车型，担任点球Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，本赛不再领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。